La nueva normativa agilizará la retirada de los vehículos abandonados en la vía pública Incorpora novedades para fomentar la accesibilidad de los discapacitados.


La Comisión de Movilidad Urbana del Ayuntamiento estudia hoy el borrador para aprobar una nueva ordenanza de circulación en la capital albaceteña. Se trata de un documento tipo elaborado por la Federación Española de Municipios y Provincias (Femp) y que se ha aprobado ya en otras ciudades españolas como Madrid, Bilbao, Zaragoza o Pamplona.

La nueva ordenanza no incorporará grandes novedades, sino que más bien tratará de aglutinar todas las normativas estatales y regionales referidas al tráfico y a la circulación, que ya están en vigor, pero que no se encontraban incorporadas a la antigua ordenanza, aunque en algunos casos se habían hecho modificados para poder aplicarlas. Una de las novedades fundamentales de esta ordenanza de circulación es que será más restrictiva en materia de ruidos y emisión de gases contaminantes. Así lo explicó a este diario el concejal responsable del área de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Albacete, Rafael López Cabezuelo, que aclaró que habrá un mayor control «sobre todas aquellas conductas molestas», entre las que se sitúan el ruido emitido por las motocicletas o ciclomotores, los humos contaminantes, pero también el corte de calles o la ocupación de vías públicas.

Según el jefe de la Policía Local de Albacete, la nueva ordenanza de circulación permitirá unificar los criterios de medición de los niveles de ruido, ya que hasta ahora eran diferentes si se medía por parte de los agentes o si se hacía en algunas de las estaciones de ITV. Por este motivo se facilitará la tramitación de expedientes sancionadores que lleven a cabo los agentes. Además, siempre que la Policía Local lo requiera, los conductores estarán obligados a facilitar la medición de la emisión de gases contaminantes, y en caso de negativa se le podrá retener el vehículo que podrá ser trasladado al Depósito Municipal.

La nueva normativa, que está previsto que pueda estar aprobada antes de dos meses, cuenta también como novedad un mayor control sobre los cortes de calles por obras o por cargas y descargas. El objetivo, «que el uso de la vía pública sea lo más razonable posible».

Aunque el control en el corte de calles se había ido mejorando en los últimos años, según recordó el edil de Movilidad Urbana, con la nueva ordenanza se establece que para poder hacerlo será preceptivo una autorización previa bien por parte del Ayuntamiento o de la propia Policía Local, en función de la duración de la ocupación de la vía pública.

Límites de peso

La nueva normativa municipal amplía también las zonas de la ciudad a las que no podrán acceder los camiones con más de cinco toneladas de peso que estará delimitada por las calles León, Cruz, San Agustín, Plaza de las Carretas, Santa Quiteria, Puerta de Murcia, Batalla del Salado, avenida de España, Octavio Cuartero, Ríos Rosas, de los Baños, San Sebastián, Juan Sebastián el Cano, Iris, San Antonio, Paseo de la Cuba y Alcalde Conangla, que se corresponde con todo el centro urbano. Para poder acceder a esta zona delimitada necesitarán una autorización especial por parte del Ayuntamiento. Tampoco podrán acceder a todo el casco urbano los camiones que tengan un peso superior a las trece toneladas.

López Cabezuelo explicó que la ordenanza incorpora otras novedades para fomentar la accesibilidad de las personas con discapacidad. Con la tarjeta de accesibilidad cualquier persona con problemas de movilidad podrá estacionar en las paradas reservadas a carga y descarga sin limitación de horarios, en calles peatonales en horario comercial, en zonas de estacionamiento reservado para residentes o en la zona azul sin obtener el correspondiente ticket.

Según López Cabezuelo, la ordenanza también incorpora novedades para los taxistas a los que a partir de ahora se les permitirá recoger a los clientes en las calles peatonales, «pero no utilizarlas como atajo o para pasar de una zona a otra».

Según el jefe de la Policía Local de Albacete, la nueva normativa permitirá también agilizar la retirada de vehículos abandonados de la vía pública, en aplicación de la normativa estatal. Martínez recordó que desde la entrada en vigor de la Ley de Seguridad Vial, hace un año y medio, se han recogido más coches de la vía pública que en los cinco años anteriores. La ordenanza establece que un vehículo está abandonado cuando ha transcurrido un mes estacionado en el mismo lugar.

La nueva normativa también prohíbe la venta de vehículos en la calle, llevar la música demasiado alta en el coche, las llantas de metal, las ruedas con pestañas o los dispositivos colocados sobre las ruedas que vayan más allá del uso de cadenas cuando nieve. También se establecen con claridad los límites de velocidad en la ciudad, algo que hasta ahora no estaba claramente determinado. De este modo, se establece un límite de 80 kilómetros por hora en las vías de acceso a la ciudad, a 50 en aquellas con dos carriles en cada sentido, 30 en las calles de circulación lenta y 20 en zonas residenciales. En las calles en las que no indique lo contrario se circulará a 40 kilómetros por hora.

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Fuente: La Verdad, 21-12-2006